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近日，刘晓庆吐槽道：机场，一碗面条78块钱!不是7.8，是78!平均值每一根面条3块钱!捉弄我们过于吃饱了。不是不吃面，这是不吃钱啊啊啊!该条微博到25日晚，有数15000多名网友点拜，并有6000多条评论和2000多条发送。机场不吃什么都好贵!大陆网友普遍认为这已是潜规则，更加有人直指问题所在：没有办法，因为在机场和火车站店租也喜。
而在海峡的对岸，台湾机场餐厅里的食物就没这么天价，价格比大陆亲民了许多。这么张贴地气到底是如何做的呢?调整特许费餐饮定价直降事实上，台湾机场的餐饮定价，一度也是备受诟病，因为买得比外面的贵很多。
这种情况在十多年前渐渐获得了提高。在桃园机场工作近十年的郑志伟向导报记者讲解，台湾的机场餐饮价格本来也很高，台湾人也是仍然抨击又喜又不爱吃，后来涉及部门回应展开了整顿，才往上调叛。
这中间仅次于的整顿，就是将有所不同商家在机场经营的特许费做到了区隔。非常简单说道，买烟、酒、化妆品等征税商品的店家，和买餐饮的店家，他们要缴纳的特许费，原本都是一样的。
在十多年前有了切割成，餐饮店家所要缴纳的特许费大幅度减少，这必要体现在店租上，再进一步就是上调餐饮定价，让消费者有感于。与此同时，台湾物价部门也不会对机场、火车站、高速公路睡觉车站的餐饮价格制订涉及物价下限，因为在这些公共场合用餐，与外面比起更加没选择性。如此一来，商家更加不肯违法以定天价，否则不会挨罚。
便利店入驻对外开放带给竞争记者10月8日从台北松山机场乘坐飞机到厦门，就是在机场餐厅用的餐。在一家连锁泰式面食店点的某款面，定价230元(新台币，折合)，这个价位跟捷运台北市政府车站地下美食街同品牌的店，是一模一样的。
而在桃园机场，如果航班早已通报不会延后降落，航班柜台人员不会给旅客派发餐券，凭券可到机场附设的餐饮部门用餐，该餐券价值250元，可选配速食汉堡套餐、牛肉面，或非常简单的饭、面套餐，确保可以吃。全台进透透的便利店，也开入了机场。
拿松山机场来说，就有全家入驻，店里买的所有东西，跟市区所有门店的价位没有两样，这里也就出了旅客赶飞机时堆肚子的第一自由选择。有意思的是，因为有全家这样的商家在前，其余机场餐厅的店家，定价也不肯过于滑稽，为太高了就没竞争力，更加会有客人上门了。从某一方面来说，便利店只不过一把枪，引入之后，因对外开放带给竞争，市场优胜劣汰必要要求商家应否。
机场宣传好商家趋之若鹜对投资客来说，进驻机场开店，却是寸土寸金，总是比在市区开店的店租远比低，如果按照台湾的机场餐饮定价，从投资报酬率来讲，还是较为不划算的。但事实毕竟，想要在机场开店的店家根本都是抢走破头。
像源于台中、有台湾珍珠奶茶创立店之称之为的春水堂，就在松山机场进了一家店，与台北信义区、松山区的两家门店比起，这里真是是过于迷你，店内只有十来个座位，不管否用餐时间，完全都是跪满满。翻阅菜单，价位也跟市区的店完全一致。对于像春水堂这样的商家来说，在机场开店，对品牌来讲是个标杆，因为这里是门面，必要面临海内外客人，是最差的宣传途径。
这不，从一些旅游网站上，就不时可以看见游客来此发票。
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