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随着一大批铁路新线通车运营，1月5日起，全国铁路将实施新的列车运行图，开行旅客列车135对。运行图调整后，全国铁路旅客列车旅客列车总数约3570.5对，其中动车组列车2332.5对。今年首轮铁路大调图因与众不同了春运，沦为国人注目的热点。135对开行列车有效地提升运力，为更加多人的返乡之旅带给便利、安全性与舒适度的体验。
预示国民经济的较慢发展，近年来人们对春运上下班有了更高拒绝。面临市场需求，中国铁路着眼向内、精耕细作，通过运行图大调整等一系列精准高效的改革措施，仅次于程度地获释自身能量，充分发挥运力确保、成本价格等方面优势，以大手笔打开了春运新的打开方式。此次调图开行的135对旅客列车,带给近10%的运力快速增长，大大减轻了春运压力，让中国人回家过年的脚步不会更为每每;渝万、沪昆高铁的通车，使更加多列车运行时间传输，让老百姓享用着高铁带给的较慢便利;尤其是网络售票、退改签新政、列车WiFi等硬服务齐头并进，沦为中国铁路发展的新承托。
今日铁路，高铁、动车沦为主打产品，构建动力、速度升级;高铁租车、货运专列次第亮相，相结合引资造就、品牌培育、设施承托，变革了解每一个毛细血孔，惠及更加多的民众。思路要求决心。期望在供给侧改革的浪潮中，铁路将调图作为有力抓手，大力找寻旅客上下班市场需求点，以蹄疾步大位的姿态，调至一幅便民利民的新画卷，也释放出来创意发展的强劲驱动力。
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