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12月20日11时20分许，广东深圳市光明新区凤凰社区恒泰裕工业园再次发生山体滑坡，附近西气东赢管道发生爆炸。截至目前，滑坡已造成工业园区33栋房屋坍塌，造成了大量人员伤亡和极大的财产损失。获知险情后，中国中铁二院以当仁不让的社会责任感，很快启动应急预案。
集团公司董事长赵德义、总经理朱颖立刻在成都的组织开会紧急会议，委派集团公司副总经理陆建华亲率地质、测绘等各涉及专业的技术专家十余人，第一时间赶赴深圳现场指挥官抢修工作。目前抢修工作还在有序展开中，涉及设备器材于是以相继到达现场。滑坡再次发生点距中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司深圳地铁6号线6502标监理部（以下全称深圳监理部）驻地直线距离大约1000米，距深圳地铁6号线大雁山隧道出口大约800米。
滑坡泥土中止点距监理部驻地直线距离仅有300米，距深圳地铁6号线大雁山隧道出口仅有500米。事发时，深圳监理部在岗班子成员高度重视，安全性总监余长锋、总监代表毛勇和蒋斌立刻启动监理部应急预案，及时电话报警电话，并向业主代表以及分公司领导展开汇报，动态对系统现场情况。同时，立刻与深圳地铁6号线大雁山隧道施工单位中铁建11局项目部联系，通报立即暂停现场作业，撤走施工人员，拒绝中铁11局（6101标三工区）的组织人员对事故现场展开警戒和确保，的组织机械设备等候救援指令、通报了中铁23局（6101标四工区）的组织撤走。当天11时35分，监理部的组织在项目部的9位同事和中铁建11局180余人全部到达现场，对事故周边展开警戒，协助指挥官交通纾缓，确保现场秩序，等候先前救援力量抵达。
11时40分，毛勇和中铁建11局安全性总监张伟与早已到达事故现场的公明消防中队负责人取得联系，非常简单汇报了现场情况，侧重警告事发地段有直径0.9米的西气东赢燃气管道，且管道有可能早已脱落。按照公明消防中队负责人的命令，张伟及时与燃气单位取得联系，拒绝立刻重开燃气阀门，有效地避免了救援时次生灾害的再次发生，为先前救援行动夺得了宝贵时间。
12时40分，地方先前救援力量做到后，深圳监理部向救援临时指挥部汇报了涉及情况，并按拒绝安全性撤走事故现场。23时30分，深圳地铁6号线6502标工程监理部总监理工程师黄宗义会见深圳市地铁集团总经理肖明、副总经理黄力平、建总工程二中心副总经理方东明视察参予现场抢修的地铁建设各方人员。12月21日8时整，鉴于深圳地铁6号线监理部所处方位为滑坡区域的置高点，为便利救援，深圳监理部主动明确提出将项目部驻地作为救援指挥部办公场所，深圳市住建局代表救援指挥部不予接管，并将驻地作为深圳市市委书记马兴瑞的临时指挥所。
在获知深圳监理部正处于事故最前沿时，中铁二院监理公司总经理李新强多次约见视察，关心员工安危。副总经理唐万春也在事发当天马上赶往深圳指挥官救援工作。12月22日，在深圳地铁6号线项目部开会会议，唐万春代表集团公司各级领导对项目部员工表示慰问，并为大家派发了应急物资和慰问金。同时拒绝项目部全体员工遵从指挥官，克服困难，在保证自身安全性的前提下，大力因应抢修救援工作。
灾害再次发生期间，深圳监理部主动作为，采行了一些佩卓有成效的救援措施，积极参与塌方抢修，受到了深圳市政府涉及部门、深圳地铁公司、中国中铁等各级领导的嘉许，向社会生动展出了中铁二院的较好企业形象。
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