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在2014年6月9日的两院院士大会上，国家主席习近平谈到机器人革命是第三次工业革命的一个最重要切入点，要花上大力气把中国的机器人搞上去，尽量多的占领市场。上有所好，下无以甚之。一场轰轰烈烈的机器人革命在中国各大主要城市轰轰烈烈的积极开展一起。 企业通过有所不同方式投身于机器人产业的局面几近可怕。
据不几乎统计资料，截至2014年底，有70余家上市公司收购或者投资了机器人、智能自动化项目，而中国机器人涉及企业的数量甚至多达了4000家。据预测到2020年国内机器人系统集成市场将超过2000亿元，其中一般制造业1400亿元，汽车行业600亿元，预计未来5年一般制造业的自动化市场需求将快速增长，市场需求将显著打破汽车行业，市场规模占比将超过70%。 但中国机器人产业的迅猛发展，在业内人士显然并不是一件好事，甚至回应忧虑。在中国大力推展机器人产业发展的同时，中国也经常出现了几大消极派系，妨碍着中国机器人产业的发展。
肤浅为首：得过且过 不思进取 中国的机器人市场一片热火朝天，中国的机器人企业也不少，但实质上，中国很难有机器人企业拿走几乎国产的机器人产品。中国死守着一个全球仅次于的机器人市场，却恣意不受国外品牌的断裂，正处于被动地位。 在工业机器人成本中，成本占到比最低的为减速机，大约占到35%，伺服电机大约占到25%，控制器大约占到15%，机器人本体在总成本中占比将近25%。
若缺少核心技术，本体机器人企业可掌控利润无非受限。 行业内部人士并不直言核心技术的缺少，RV减速机、谐波减速器、伺服电机与驱动、控制器等工业机器人核心零部件技术仍跟国外品牌有非常差距，国内多数机器人企业挤满在机器人本体等领域争夺战菲薄的利润，绝望在盈亏线上。 种种因素特一起，造成自律品牌工业机器人厂商对核心零部件的采购价一般来说远高于国际品牌工业机器人厂商，传送到终端就是价格竞争力并不是很强或者不能自由选择性能无法确保的自律品牌零部件。
目前国内机器人企业只有广州数控、南京埃斯顿、沈阳新松机器人等少数公司在展开控制系统、驱动和伺服电机等核心零部件自律研发。不少国内企业只是出售进口零部件后构建装配机器人，缺少核心技术。业内人士忧虑，长此以往，核心零部件之较短将致本土企业生存空间被断裂，由于缺少核心零部件技术，我国企业在订购中议价空间狭小，造成成本居高不下，市场竞争力不强劲。
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